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本发明提供一种汽车模具堆焊方法，采取降低焊接应力的工艺措施，通过避免连续多层堆焊，防止堆焊部位过热的办法，采用堆焊过渡层法，起到将堆焊层与母材隔离的作用，减小应力，对防止裂纹和剥离有较好作用，合理的焊接顺序和方法、工艺技术施焊，焊接质量高、...
该专利属于上海赛科利汽车模具技术应用有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过上海赛科利汽车模具技术应用有限公司授权不得商用。

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