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本发明涉及高速列车油压减振器技术领域，特别涉及一种新型双刃口板式油封结构。其结构包括往复运动的活塞杆外侧设置的导向器(1)，所述的导向器(1)的一侧通过螺纹压套(2)固定有压盖(3)，压盖(3)内部的活塞杆(4)外侧设置有双刃口板式橡胶油封...
该专利属于山东凌博瑞轨道交通科技有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过山东凌博瑞轨道交通科技有限公司授权不得商用。

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