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本发明公开一种提高整车碰撞安全性能的方法，包括S1：采集整车的正碰参数，对车辆的压缩空间进行计算得到溃缩空间；S2：对零部件结构按照比例减小并安装在溃缩空间；S3：建立带有假人的碰撞仿真模型，使溃缩空间处于极限溃缩状态，从而对纵梁进行加强；...
该专利属于重庆长安跨越车辆有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过重庆长安跨越车辆有限公司授权不得商用。

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