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本发明是一种气动助力的低真空管道谐波气流超高速飞行列车运行方法，利用超高速飞行列车在低真空轨道中巡航，压缩低真空管道内空气，改变气流频率使之与基波频率产生偏差，低真空管道内气流产生大小不等、频率不同的流体微团运动。在特定的车体外形、外部控制...
该专利属于中北大学所有，仅供学习研究参考，未经过中北大学授权不得商用。

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