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本发明提出一种优选地用于汽车发电机的、特别是用于影响激励电流的调节器结构单元，它具有一个壳体（１３），其中该壳体（１３）具有一个带有导向装置（１９）和在其中设置的滑动接触机构（２２）的滑动接触保持区域（１６）；所述调节器结构单元具有一个其中...
该专利属于罗伯特.博世有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过罗伯特.博世有限公司授权不得商用。

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