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混合动力输出装置以及控制方法制造方法及图纸
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文档序号:3354840
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本发明涉及混合动力输出装置以及控制方法。响应驾驶员对加速器的松开,本发明的程序随后对所观测的蓄电池的充电-放电电力Wb与基于蓄电池的输入限制Win设定的两个基准值Wr1和Wr2进行比较。程序在随着输出转矩而逐渐降低发动机(22)的转速Ne的...
该专利属于丰田自动车株式会社所有,仅供学习研究参考,未经过丰田自动车株式会社授权不得商用。
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