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本发明涉及一种用于求取在被电池电驱动的车辆中的电故障接触的方法和车辆的电气系统。所述方法具有以下步骤：根据所述车辆的包括电池在内的电气系统的至少一个电参量的多个测量值(V)来求取(100)梯度(G)；将所求取的梯度(G)与所述梯度(G)的预...
该专利属于罗伯特所有，仅供学习研究参考，未经过罗伯特授权不得商用。

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