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本实用新型公开了一种双层动拖全列逆变器并联装置，是将每台单车逆变器的输出接触器的输出端通过空气开关和接触器与全列车母线并联连接。单车逆变器的电源输出采用变压器隔离，全列ＡＣ３８０Ｖ可并联运行，整列冗余。单车逆变器通过空气开关和接触器与全列车...
该专利属于长春轨道客车装备有限责任公司所有，仅供学习研究参考，未经过长春轨道客车装备有限责任公司授权不得商用。

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