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本发明公开了一种道路声屏障声学设计模拟计算方法,其将道路上车行噪声视为连续不间断的线声源,并取敏感点最近的声源点做最不利噪声计算,计算出最不利噪声点所引起的超标范围,再结合该范围初拟声屏障的长度和高度,再通过声屏障插入损失的计算,得出合适的...该专利属于贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司授权不得商用。
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本发明公开了一种道路声屏障声学设计模拟计算方法,其将道路上车行噪声视为连续不间断的线声源,并取敏感点最近的声源点做最不利噪声计算,计算出最不利噪声点所引起的超标范围,再结合该范围初拟声屏障的长度和高度,再通过声屏障插入损失的计算,得出合适的...