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本发明涉及轨道交通结构减振领域，是一种适用于地铁车站的隔振柱。该隔振柱的中部为呈上、下布置的凹凸嵌套结构，位于上部的凹凸嵌套与下部的凹凸嵌套呈交错布置；上部凹凸嵌套与下部凹凸嵌套中同一平面相邻的嵌套之间设有一定间隙；上部凹凸嵌套与下部凹凸嵌...
该专利属于东南大学所有，仅供学习研究参考，未经过东南大学授权不得商用。

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