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本公开属于动力电池热管理技术领域，提供了一种基于多模式耦合的动力电池热管理系统及控制方法，包括引射循环装置、储能装置、加热散热装置和控制装置；其中，所述引射循环装置包括依次连通的耦合引射器、气相室、加热循环单向阀和双向循环泵，所述加热循环单...
该专利属于山东大学所有，仅供学习研究参考，未经过山东大学授权不得商用。

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