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本发明涉及一种散热器冷却效率监测方法，通过采集散热器入口温度、出口温度和环境温度来计算散热器效率，从而来实时监测散热器效率；基于增压器出口温度模型和进气岐管温度传感器，加入了各种环境条件和车况的修正，保证了散热器效率监测的精度，增强了该故障...
该专利属于东风汽车股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过东风汽车股份有限公司授权不得商用。

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