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本发明公开一种汽车领域中的采用双头油缸的自治智能自供能主动悬架及工作方法，包括传统减振结构和反共振减振结构，反共振减振结构具有双头油缸，双头油缸由上下布置的第二油缸以及上下端都是活塞杆的第二活塞组成，第二油缸上油腔上部由液压管路依次连接惯容...
该专利属于尨腾汽车科技(南京)有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过尨腾汽车科技(南京)有限公司授权不得商用。

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