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本发明提供了一种基于预约出行需求的双出行模式合乘站点生成方法，首先征集乘客预约出行信息，根据乘客的出行需求，选择出行路径相似的乘客作为初始乘客群体；然后对初始乘客群体的上车地点及出行时间进行时空聚类分析，确定初始合乘站点信息；再根据乘客的通...
该专利属于江苏大学所有，仅供学习研究参考，未经过江苏大学授权不得商用。

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