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本发明公开了一种用于电动汽车传动系的扭转减振器，旨在解决现在的电动汽车采用花键方式连接驱动电机和减速器，又不具有相关缓冲件，导致一系列整车NVH问题。该发明连接在驱动轴和被驱动轴之间，驱动轴和被驱动轴之间的其中一个的端部设有开孔，另一轴端部...
该专利属于浙江零跑科技股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过浙江零跑科技股份有限公司授权不得商用。

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