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本公开提供了“具有速率受限的能量管理扭矩的混合动力车辆控制”。一种用于控制具有发动机和牵引马达的混合动力车辆的系统和方法包括：在与基于系统效率选择的操作点处操作所述发动机；响应于驾驶员需求扭矩与和所述操作点相关联的发动机扭矩之间的差值而操作...
该专利属于福特全球技术公司所有，仅供学习研究参考，未经过福特全球技术公司授权不得商用。

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