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本发明提出了一种基于路况识别的半主动悬架控制方法及控制系统，针对现有半主动悬架控制方法存在的数据检测结构复杂，控制逻辑计算复杂等问题，根据路面激励振动与车身振动实时改变悬架系统阻尼，以实现车辆悬架系统在不同路况下输出合理的阻尼实现车辆的操稳...
该专利属于成都九鼎科技（集团）有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过成都九鼎科技（集团）有限公司授权不得商用。

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