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本发明涉及一种新能源船舶不间断供电配系统及其控制方法，通过岸电和应急发电机连接至交流配电板，将双向可逆变频模块和日用变压器连接与交流配电板和直流配电板之间，并配置相应的供配电控制系统的方案；将传统的大功率整流模块和日用逆变模块合二为一，将岸...
该专利属于中国船舶重工集团公司第七0四研究所所有，仅供学习研究参考，未经过中国船舶重工集团公司第七0四研究所授权不得商用。

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