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本实用新型属于减速箱领域，尤其是一种密炼机双驱动双输出双调速减速箱，针对现有的减速箱多数为单驱动，输入位置高，驱动电机负载较大，容易损坏，减速箱内的齿轮磨损较快，影响使用效果的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座的顶部固定安装有箱体，...
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