一种密炼机双驱动双输出双调速减速箱制造技术

本实用新型专利技术属于减速箱领域，尤其是一种密炼机双驱动双输出双调速减速箱，针对现有的减速箱多数为单驱动，输入位置高，驱动电机负载较大，容易损坏，减速箱内的齿轮磨损较快，影响使用效果的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座的顶部固定安装有箱体，所述箱体的前侧设有一号驱动电机和二号驱动电机，且一号驱动电机和二号驱动电机的输出轴均贯穿箱体的前侧并均延伸至箱体的内部，本实用新型专利技术较之常规的减速箱，双驱动双输出，结构紧凑，方便安装，输入位置低，重心低，降低底座高度，启动和运行平稳，降低用电配置成本及安全风险，每个单输出速度可调，还能够降低齿轮的磨损，延长齿轮的使用寿命。齿轮的使用寿命。齿轮的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种密炼机双驱动双输出双调速减速箱


[0001]本技术涉及减速箱
，尤其涉及一种密炼机双驱动双输出双调速减速箱。

技术介绍

[0002]减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮
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蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛，密炼机工作过程中需要使用到减速箱。
[0003]现有减速箱多数为单驱动，输入位置高，驱动电机负载较大，容易损坏，减速箱内的齿轮磨损较快，影响使用效果，所以我们提出了一种密炼机双驱动双输出双调速减速箱，用以解决上述提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在减速箱多数为单驱动，输入位置高，驱动电机负载较大，容易损坏，减速箱内的齿轮磨损较快，影响使用效果的缺点，而提出的一种密炼机双驱动双输出双调速减速箱。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种密炼机双驱动双输出双调速减速箱，包括底座本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种密炼机双驱动双输出双调速减速箱，包括底座（1），所述底座（1）的顶部固定安装有箱体（2），其特征在于，所述箱体（2）的前侧设有一号驱动电机（3）和二号驱动电机（4），且一号驱动电机（3）和二号驱动电机（4）的输出轴均贯穿箱体（2）的前侧并均延伸至箱体（2）的内部，所述箱体（2）的后侧内壁上转动安装有传输轴（11），且传输轴（11）的数量设有两个，所述一号驱动电机（3）的输出轴和二号驱动电机（4）的输出轴分别与其相对应的传输轴（11）传动连接，所述箱体（2）的底部内壁上固定安装有顶部设置有开口的润滑油盒（13），所述箱体（2）的顶部内壁上固定安装有Z形管（16），且Z形管（16）的底部密封连通有两个分支管（17），所述分支管（17）位于与其相对应的传输轴（11）的正上方，所述Z形管（16）和润滑油盒（13）的内部密封连通有同一个循环组件。2.根据权利要求1所述的一种密炼机双驱动双输出双调速减速箱，其特征在于，所述循环组件包括抽泵（14）和吸管（15），所述抽泵（14）的左侧和箱体（2）的左侧内壁固定安装，且吸管（15）的左端和抽泵（14）的输入端密封相连通，所述吸管（15）的底部延伸至润滑油盒（13）的内部，所述抽泵（14）的输出端密封连通有竖管，且竖管的内部和Z形管（16）的内部密封相连通。3.根据权利要求1所述的一种密炼机双驱动双输出双调速减速箱，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈建伟，
申请(专利权)人：南京凯驰机械有限公司，
类型：新型
国别省市：