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本实用新型提供了一种有砟轨道高速铁路车站岔区无砟化的过渡段轨道结构，属于道路与铁道施工技术领域，用于解决轨道过渡段两侧的有砟轨道区段与车站岔区无砟轨道区段之间存在刚度差，过渡不平顺，不满足高速列车平顺运行等问题。包括有砟道床、过渡段道床和无...
该专利属于中国铁路兰州局集团有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中国铁路兰州局集团有限公司授权不得商用。

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