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本发明公开了一种适用于无人驾驶的减振光纤惯导系统，采用两腔体设计，将导航板和光纤陀螺、加速度计分开安置，使得振动敏感器件和振动不敏感器件分开，且散热良好，降低了温度对光纤陀螺中光纤环的影响。首先，在实际工程中，系统采用减振设计后，减振器对输...
该专利属于率为科技（北京）有限责任公司所有，仅供学习研究参考，未经过率为科技（北京）有限责任公司授权不得商用。

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