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本发明涉及机动车减震技术领域，具体涉及一种车辆钢板减震系统及机动车辆，包括车轮支撑架和钢板弹簧，该车轮支撑架下端与车轮轴相连接，钢板弹簧设置于车轮上方，呈弓形，向上弯曲，即钢板弹簧的弯曲线位于所述钢板弹簧两端连线的上方。钢板弹簧的两端与车身...
该专利属于李遵富所有，仅供学习研究参考，未经过李遵富授权不得商用。

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