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本实用新型公开了一种整体式锻造轮间差速器壳，包括差速器壳，所述差速器壳的一端面沿周向开设多个螺纹孔用于连接从动锥齿轮，另一端与差速锁啮合齿锻造成一体；所述差速器壳开设多个通孔，多个通孔均沿垂直于差速器壳轴向的方向开设，且沿轴向均匀分布于差速...
该专利属于青岛青特众力车桥有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过青岛青特众力车桥有限公司授权不得商用。

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