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本发明涉及道路建设技术领域，且公开了一种用于易涝城市路段建设的海绵化市政系统，解决了目前砂石沿着山体对车行道进行冲击而使得车行道损坏，同时造成车内人员受伤的问题，其包括车行道和易涝山体，易涝山体的数量为两个，车行道位于两个易涝山体之间，所述...
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