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本发明公开了电气化铁路复线牵引网重合闸方法，包括直接供电牵引网和全并联AT牵引网的重合闸方法。其中，直接供电牵引网的重合闸方法是：当上行线路发生故障跳闸，延时后，如上行线路侧的各并联线路的对地电压模值均小于电压整定值，则判定上行线路发生永久...
该专利属于西南交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过西南交通大学授权不得商用。

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