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本发明公开了一种汽车抗扭拉杆悬置结构，涉及汽车零部件技术领域；包括两端和副车架连接的拉杆、转动套接在拉杆上的第一内管、套在第一内管上的第一橡胶圈、套在第一橡胶圈上的第一中管、转动套接在第一中管上的第一外管、和引擎连接的支架、用于连接第一外管...
该专利属于浙江零跑科技股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过浙江零跑科技股份有限公司授权不得商用。

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