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本发明提供了一种蓄电池的控制方法、系统以及车辆,蓄电池连接有电压转换器,该方法包括:在确定蓄电池处于放电的情况下,控制电压转换器提高电压;在确定蓄电池处于充电的情况下,控制电压转换器降低电压,解决了在现有技术中,在车辆启动后的高压状态下,蓄...该专利属于阿尔特汽车技术股份有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过阿尔特汽车技术股份有限公司授权不得商用。
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本发明提供了一种蓄电池的控制方法、系统以及车辆,蓄电池连接有电压转换器,该方法包括:在确定蓄电池处于放电的情况下,控制电压转换器提高电压;在确定蓄电池处于充电的情况下,控制电压转换器降低电压,解决了在现有技术中,在车辆启动后的高压状态下,蓄...