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应对多工作模式的结构自调整式车载飞轮电池及其工作方法技术
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文档序号:32682241
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本发明提供了一种应对多工作模式的结构自调整式车载磁悬浮飞轮电池及其工作方法,该飞轮电池散热器内部沿周向设有蚁穴式沟道,飞轮下球体内对称嵌有若干个配重磁力吸附装置;飞轮电池工作在充电模式、待机模式和放电模式时,应对回收能量等级或输出能量等级的...
该专利属于江苏大学所有,仅供学习研究参考,未经过江苏大学授权不得商用。
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