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本发明提供了一种飞机发动机喘振保护控制方法，所述方法包括如下步骤：S1：初始状态下，机电管理计算机实时采集发动机控制的判据参数；S2：根据判据参数，判断飞机状态；S3：根据S3获取的飞机状态进行发动机相关数据采集，创建发动机状态文件；S4：...
该专利属于陕西千山航空电子有限责任公司所有，仅供学习研究参考，未经过陕西千山航空电子有限责任公司授权不得商用。

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