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本发明提供了一种航空发动机涡轮盘腔集气导流结构,包括由高压涡轮导叶下缘板、高压涡轮整体叶盘前侧盘面和燃烧室火焰筒内支撑环构成的半封闭的涡轮盘腔,还包括集气导流盒,集气导流盒整体为环状结构,包括环形侧壁,该环形侧壁的两侧边缘分别延伸形成后端连...该专利属于中国航发四川燃气涡轮研究院所有,仅供学习研究参考,未经过中国航发四川燃气涡轮研究院授权不得商用。
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本发明提供了一种航空发动机涡轮盘腔集气导流结构,包括由高压涡轮导叶下缘板、高压涡轮整体叶盘前侧盘面和燃烧室火焰筒内支撑环构成的半封闭的涡轮盘腔,还包括集气导流盒,集气导流盒整体为环状结构,包括环形侧壁,该环形侧壁的两侧边缘分别延伸形成后端连...