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本申请涉及航空发动机领域，为一种高效混合冷却的发动机后向隐身结构，通过设置超临界介质冷却结构，将超临界介质喷出装置喷出的超临界冷却介质通过喷射转接段进行接收，通过超临界介质引气结构进入到涡轮支板内对涡轮进行冷却，而后再通过涡轮支板进入到加力...
该专利属于中国航发沈阳发动机研究所所有，仅供学习研究参考，未经过中国航发沈阳发动机研究所授权不得商用。

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