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本发明公开了一种适用于传统车和混动车型的发动机火路扭矩控制方法，包括以下步骤：起动工况时，判断发动机是否断油，若是，将火路扭矩效率比例系数设置为1；若发动机未断油，判断发动机开始供油喷射是否超过预设时间，若是，将火路扭矩效率比例系数以一定变...
该专利属于东风汽车集团股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过东风汽车集团股份有限公司授权不得商用。

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