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本发明公开了一种汽车控制臂间接挤压铸造工艺,包括有如下步骤:(1)合金配料:配置高强A356铝合金;(2)熔化精炼处理:将配置的A356铝合金加热熔化,熔化后经过精炼、细化、真空精炼和变质处理;(3)补加Mg;(4)间接液态模锻;(5)铸件...该专利属于中国兵器科学研究院宁波分院所有,仅供学习研究参考,未经过中国兵器科学研究院宁波分院授权不得商用。
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本发明公开了一种汽车控制臂间接挤压铸造工艺,包括有如下步骤:(1)合金配料:配置高强A356铝合金;(2)熔化精炼处理:将配置的A356铝合金加热熔化,熔化后经过精炼、细化、真空精炼和变质处理;(3)补加Mg;(4)间接液态模锻;(5)铸件...