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本发明涉及一种混合动力汽车用动力电池组的散热结构，包括有蓄电池组、进风导流盖板、蓄电池支承板、蓄电池底板和排气风扇。在进风导流盖板上对应于每块单体蓄电池的位置都斜向开有进气导流槽，进气导流槽的槽口倾斜对向两列蓄电池组之间的空隙，且将进气导流...
该专利属于重庆长安汽车股份有限公司;重庆大学所有，仅供学习研究参考，未经过重庆长安汽车股份有限公司;重庆大学授权不得商用。

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