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本发明公开了用于船舶主机加固的横撑式加强定位结构及定位方法，回收侧伸缩臂在底座内的位置，使其抵触板高强度压持在船舶主机外侧，通过螺杆将侧伸缩臂固定，进行对侧限位板的限位，在船舶主机运行产生震动带动内缓冲筒在外伸缩筒内滑动，通过内缓冲筒的震动...
该专利属于浙江海洋大学所有，仅供学习研究参考，未经过浙江海洋大学授权不得商用。

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