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本发明提供的一种城市重点区域交通路网空间不均衡性测评方法，将待测评区域以交通吸引点为中心，按照距离中心点的行程距离进行分级，从空间上划分为不同的测评分区，对待测试区域的交通拥堵性诊断按照距离交通吸引点的行程距离分别计算，综合考虑了与交通吸引...
该专利属于公安部交通管理科学研究所所有，仅供学习研究参考，未经过公安部交通管理科学研究所授权不得商用。

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