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电池组末端电池加热器控制方法技术
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文档序号:3244517
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一种燃料电池系统,其在燃料电池系统中的燃料电池组的末端电池中使用末端电池加热器,其始终保持末端电池的温度高于电池组的工作温度,以减少末端电池中的水。在一个实施方案中,贯穿燃料电池组的整个输出功率范围,末端电池的温度保持在80℃-85℃的范围...
该专利属于通用汽车环球科技运作公司所有,仅供学习研究参考,未经过通用汽车环球科技运作公司授权不得商用。
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