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本实用新型公开了一种用于汽车附件驱动系统的低模量皮带，旨在解决皮带轮持续转动的过程中凸棱没有与卡齿紧密啮合，导致皮带传动过程中发生偏移而影响皮带自身的传动效率的问题。其技术方案要点是：一种用于汽车附件驱动系统的低模量皮带，包括两个皮带轮以及...
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