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本发明公开一种汽车控制臂轴承座防止收缩的低压铸造方法，在下模对应控制臂轴承座的通孔上放置铁芯，铁芯底部连接冷却管；低压铸造过程中，在上模对应控制臂轴承座的通孔顶部形成保温冒口，同时铁芯底部通过冷却管进行通风冷却。本发明设计了特殊结构的保温冒...
该专利属于福建华威钜全精工科技有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过福建华威钜全精工科技有限公司授权不得商用。

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