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本实用新型提供了一种电驱变速器结构及具有该电驱变速器结构的车辆，属于电动汽车技术领域，解决了现有技术结构难以调整传动比的问题。本实用新型包括主减速器，所述的主减速器外侧设有差速器，所述的主减速器输出轴上设有输出齿轮，所述的输出齿轮与差速器啮...
该专利属于浙江盘毂动力科技有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过浙江盘毂动力科技有限公司授权不得商用。

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