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本发明涉及一种双侧竖缝式鱼道池室减淤结构、鱼道及其减淤方法,通过在鱼道池室底部布置导流结构来调整底部流速分布，首先利用一侧过鱼竖缝的底流将池室中部的淤沙导入另一侧主流区，进而利用连接上下竖缝的主流将泥沙逐步下输移，最终导入河道。其产生的有益...
该专利属于交通运输部天津水运工程科学研究所所有，仅供学习研究参考，未经过交通运输部天津水运工程科学研究所授权不得商用。

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