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本发明提供集成电池冷却器汽车空调系统的冷媒流量分配控制方法,涉及汽车空调领域;冷媒流量分配控制方法包括如下步骤:S1、根据电池冷却回路的进水温度、目标出水温度和冷却水流量计算电池冷却流路中的第一需求冷媒流量;同时,根据阳光强度和环境温度计算...该专利属于武汉格罗夫氢能汽车有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过武汉格罗夫氢能汽车有限公司授权不得商用。
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本发明提供集成电池冷却器汽车空调系统的冷媒流量分配控制方法,涉及汽车空调领域;冷媒流量分配控制方法包括如下步骤:S1、根据电池冷却回路的进水温度、目标出水温度和冷却水流量计算电池冷却流路中的第一需求冷媒流量;同时,根据阳光强度和环境温度计算...