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本发明涉及一种相控阵雷达天线背架轻量化方法，包括基于相控阵雷达天线背架的实测参数，采用区间过程不确定度量模型，建立时变约束的相控阵雷达天线背架轻量化可靠性模型；根据相控阵雷达天线背架轻量化可靠性模型计算天线背架位移量最大值不超过位移阈值的可...
该专利属于湖南大学所有，仅供学习研究参考，未经过湖南大学授权不得商用。

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