温馨提示：您尚未登录，请点 登陆 后下载，如果您还没有账户请点 注册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。

本发明公开了一种基于信息融合的电动车的助力控制方法，其中控制方法包括：通过踏频传感器获取骑行者踩踏频率；通过姿态检测传感器获取车辆加速度值和车辆姿态；预设初始助力比值和系统周期时间；将车辆当前的加速度和上坡角度进行数据分析，通过卡尔曼滤波姿...
该专利属于江苏科技大学所有，仅供学习研究参考，未经过江苏科技大学授权不得商用。

详细技术文档下载地址

温馨提示：您尚未登录，请点 登陆 后下载，如果您还没有账户请点 注册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。