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本申请提供了一种新型挂车桥使用的制动盘，涉及制动器技术领域。完全摒弃了传统挂车制动盘HT250材质，选用新型铝陶材质，材质性能高于6061系列材质，制动盘结构进行更改，增加了散热孔，散热性能更加优异，避免了因持续刹车造成制动盘持续高温进而严...
该专利属于聊城市特力汽车零部件有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过聊城市特力汽车零部件有限公司授权不得商用。

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