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本发明公开了一种基于GPS、车联网及CANFD总线协同工作的汽车安全限速方法，包括以下步骤：步骤一实时测量汽车行驶的时速和位置；步骤二查询汽车行驶至该位置时的限速值；步骤三比较汽车在当前位置行驶的时速与限速值，并判断是否超速；步骤四根据汽车...
该专利属于天津津航计算技术研究所所有，仅供学习研究参考，未经过天津津航计算技术研究所授权不得商用。

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