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本实用新型公开了一种减振缓冲组件，其被构造成在受到冲击时发生变形，所述减振缓冲组件为分段式结构，其沿轴向包括分别形成且相互连接的第一区段和第二区段，其中，所述第一区段提供用于接受冲击的第一轴向端部，所述第二区段提供用于固定的第二轴向端部，所...
该专利属于上汽通用汽车有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过上汽通用汽车有限公司授权不得商用。

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