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本发明涉及复杂水域基于最优会遇距离的自适应多船会遇识别方法，包括以下步骤：S1：对接收到的雷达数据和船舶自动识别系统数据进行融合计算，构建船舶航行行为动静态数据集；S2：从船舶航行行为动静态数据集中挖掘出船舶避碰行动特征值；S3：通过深度神...
该专利属于集美大学所有，仅供学习研究参考，未经过集美大学授权不得商用。

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