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本实用新型公开一种汽车脱困装置，包括座本体，座本体的两相对侧分别设有第一侧板和第二侧板，第一侧板高于第二侧板设置，在轮胎的行驶方式上，第二侧板先于第一侧板扎入地面，降低扎入阻力，扎入深度增大，使座本体的附着力更强。第一侧板呈平板状，可垂直扎...
该专利属于李帅印所有，仅供学习研究参考，未经过李帅印授权不得商用。

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